режим | Угол поворота | Объем воздуха | давление | скорость | власть |
4-73-13Д | ВЛЕВО 0℃ | 127440 | 3600 | 1440 | 4П200 |
Центробежный вентилятор 4-73-13D относится к серии центробежных вентиляторов низкого давления 4-73. Его можно модифицировать в зависимости от различных воздушных сред, температуры и влажности. Изменив материал и конструкцию вентилятора, если функция вентилятора — вентиляция, транспортирующей средой является воздух, а максимальная температура не превышает 80 ℃. Если функция центробежного вентилятора 4-73-13Д заключается в создании ветра, транспортируемая среда представляет собой дым, а ее максимальная температура не превышает 250 ° C. Перед воздухозаборником должно быть установлено устройство пылеудаления, что может снизить запыленность дымовых газов, поступающих в вентилятор. При применении в системе всасывания электростанции эффективность пылеудаления вентилятора не должна быть менее 85%. Воздуходувка широко используется в системах вентиляторов с принудительной тягой при производстве котловой бумаги, химической промышленности, нанесении покрытий и других случаях.
Диаметр рабочего колеса: 800 ~ 3150 мм.
Диапазон объема воздуха: 10000 ~ 870000 м3/ч.
Диапазон давления: 6000 Па
Рабочая температура:-20℃~250℃
Режим привода: A, B, C, D, F
※ Литая крыльчатка центробежного вентилятора, угол лопасти более точный, обработка сварных швов и стандарты сварки соответствуют международным требованиям.
※ Вентилятор имеет одинарный воздухозаборник и конструкцию крыльчатки с наклоном назад, что обеспечивает высокую эффективность и низкий уровень шума.
※ Конструкция корпуса вентилятора имеет обтекаемую спиральную конструкцию с высокой эффективностью, которая соответствует аэродинамической силе, отличается высокой эффективностью и стабильностью.
※ Воздухозаборник корпуса воздушного коллектора имеет сужающуюся и обтекаемую конструкцию, благодаря чему поток воздуха может быть равномерно распределен по ширине канала потока.
※ Режим привода вентилятора — привод D-типа, коробка подшипников; Можно выбрать встроенную коробку подшипника или независимый корпус подшипника.
※ Конец вала корпуса, установленный уплотнительный узел и охлаждающее ветровое колесо могут эффективно предотвращать утечку воздуха и снижать температуру вентилятора.
※ Клиентам доступны впускные и выпускные мягкие соединения, амортизаторы, впускные клапаны, датчики температуры и вибрации подшипников, аксессуары для чистки крыльчатки.